Šumava 4-příprava tur. tras a cyklotras-Pancíř, Špičák, Černé a Čertovo j. Ž.Ruda atd.
Příprava turistických a cyklistických výletů v okolí Špičáku a Železné Rudy. Fotky zajímavých míst s hudbou a mapky.
Hotels, Czech Republic, Pilsen, Zelezna Ruda - Horska Chata Pancir
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Železná Ruda - Špičák 08.07.2010
Železná Ruda - Špičák 08.07.2010
Špičák rozhledna a sjezdovky
V -17st se nelétá nejpohodlněji ale stálo to za to....
ESL Spicak-Pancir 2011-09-04
Einersessellift Spicak-Pancir, Zelezna Ruda / Böhmisch Eisenstein, CZ, 4.9.2011
Ze Špičáku k šumavským jezerům a do Železné Rudy (1. část) -- cyklus Šumava
Šumava National Park/ Hofmanky ski areal/ Cable car/ snow
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ŠUMAVA: Špičák,Pancíř,Javorná 8.8.2017
Špičák rozhledna a sjezdovka Šance
2015 02 17
špičácká rozhledna má výšku 26,5m a byla postavena v létě 2014.
A takto nějak to vypadá ještě z větší výšky než je rozhledna....
Die Sesselbahn Špičák - Hofmanky (1-CLF - Transporta Chrudim) am 12.07.2018
Inmitten des Biosphärenreservates Šumava, unweit der Grenze zwischen dem Freistaat Bayern und der tschechischen Region Plzeňský kraj, liegt auf tschechischer Seite die Gemeinde Železná Ruda (Markt Eisenstein) mit gut 1600 Einwohnern. Zusammen mit dem Vorort Špičák bildet sie eines der bedeutendsten Tourismus- und Wintersportzentren des Böhmerwaldes. Längst vergessen sind heute die Schatten des Kalten Krieges, in dessen Verlauf Železná Ruda in den Jahren 1948 bis 1989 inmitten des militärischen Sperrgebietes der ČSSR lag.
In den 60er Jahren machte man sich im Vorort Špičák zur Erschließung des 1214 Meter hohen Pancíř (Panzer), um hier ein attraktives Naherholungsgebiet für Bergwanderer und Wintersportler zu schaffen und zugleich die neu entstandenen Unterkünfte im oberhalb von Špičák gelegenen Ortsteil Hofmanky zu erschließen. Ab 1967 erfolgte der Bau einer 1er Sesselbahn von Špičák nach Hofmanky sowie einer zweiten Sektion bis auf den Pancíř. Es sollte aber noch bis 1970 dauern, bis die neue Seilbahnverbindung feierlich eröffnet werden konnte. Es handelt sich zwei 1er Sesselbahnen des Herstellers Transporta Chrudim, wie sie zur damaligen Zeit in zahlreichen Wintersportgebieten in der ehemaligen Tschechoslowakei, aber auch in Rumänien, der Sowjetunion sowie in der DDR zu finden waren. Die 1483 Meter lange erste Sektion hat ihren Ausgangspunkt am Ortsrand von Špičák auf einer Höhe von 858 Metern. Etwa 14 Minuten dauert die Fahrt von Špičák bis zur auf 1085 Metern Höhe gelegenen Mittelstation Hofmanova Bouda. Dabei werden 227 Meter Höhenunterschied überwunden und 18 Stützen passiert, wobei die Stützen 1 und 5 Niederhalterstützen sind. Der Antrieb erfolgt am Berg, die Abspannung erfolgt hingegen mechanisch in der Talstation. 135 Einzelsessel mit den für Transporta Chrudim typischen PVC-Sonnendächern befördern die Besucher.
Reizvoll ist die Streckenführung der Sesselbahn, die auf der ersten Sektion nach einer kurzen Fahrt direkt neben der Skipiste im oberen Bereich durch eine besonders enge Waldschneise führt, die gerade einmal für die Installation einer 1er Sesselbahn bemessen ist.
Kašperské Hory - sjezdovka
Babíci na lyžích
CZE: Babíci na lyžích (Pancíř 2008)
ENG: Skiing in Sumava Mountains (Czech Republic)
Hojsova Stráž - Pancíř, Leden 2012
Výšlap na Pancíř. Hojsova Stráž, Šumava
2011.02.26-03.04 - Lyžařský výcvik Železná Ruda - 3.den
Skiareál Nad nádražím v zimě
Podívejte se na několik záběru z provozu v zimní sezóně. Přijeďte do Železné Rudy, přijeďte se k nám bavit.
ŠUMAVA čaruje ... Svaroh 1334 m n.m
Všechna fota pořízena 21. 1. 2019 v oblasti Šumava, Královský hvozd, na přístupu k vrcholu a u vrcholu Svaroh (1334 m n.m.) z bavorského Scheiben ...
Šumava-Špičák,Čertovo jezero 26.7.2016