[前面展望]夕鉄バス 本町線（夕張市内線）夕張循環線 /[Driver's view]Honcho line(Yubari shinai line), Yutetsu bus
夕鉄バス本町線は、夕張市内の足として市内を循環する系統です。バスは社交から、レースイリゾート前、鹿ノ谷駅前、本社バスターミナルと石勝線（夕張支線）と並走しながら南下し清水沢駅前に到着。清陵町、南清水沢駅前と清水沢市街を循環して清水沢駅前に戻り、再び夕張支線に並走しながら終点社交に至ります。（’１８年９月３０日撮影）。
Honcho line, Yutetsu bus is circulate inner city for citizen transpotation. The bus from Syako, Racey resort mae, Shikanotani sta., Honsya bus terminal running along the Yubari line, Hokkaido-JR and arriving at Shimizusawa sta. And after that running around Seiryocho, Minami shimizusawa sta. inside of Shimizusawa town and return to Shimizusawa sta., and running to Syako along the Yubari line, JR. I recorded this video on September 30,'18.
＊関連動画＊
【前面展望】清陵町ー真谷地市街ー新夕張駅ー登川【夕鉄バス・登川線】
【前面展望】夕張（清水沢付近）ー栗山・南幌・江別経由ー新さっぽろ駅【夕鉄バス】
【前面展望】マウントレースイ前ー夕鉄本社ターミナルー清水沢駅前【夕鉄バス】
【北海道鉄道旅2018夏 #11】夕張支線に乗って＠苗穂→夕張
廃止が決まっている夕張支線に乗ってきた
[前面展望]東京都営バス 市０１系統(豊洲市場 水産仲卸棟経由) /[Driver's view]Route No.Ichi01(Toyosu market), Tokyo-MTB
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明けても暮れても変わった鉄道ばかり、ロープウェイそしてリフトたまにはバスも動画にしていきます。たまにしか更新しないので忘れないようにたまに見に来てくださいね。
Even if clear or dark, only the strange railroads, ropeways and the lifts occasionally take a bus. Please do not forget occasionally so please do not forget occasionally.
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Best Attractions and Places to See in Yubari, Japan
Yubari Travel Guide. MUST WATCH. Top things you have to do in Yubari. We have sorted Tourist Attractions in Yubarifor You. Discover Yubarias per the Traveler Resources given by our Travel Specialists. You will not miss any fun thing to do in Yubari.
This Video has covered top Attractions and Best Things to do in Yubari.
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List of Best Things to do in Yubari, Japan
Mount Racey Ski Resort
Takinoue Park
The Yellow Handkerchief
Sangen-kyo Bridge
Coal Mining Museum of Yubari
Shuparo Lake
Yubari Rokumeikan
Yubari Shrine
Yutetsu Bus
Former Mitsubishi Oyubari Railway
[前面展望]ＪＲ北海道 日高本線 列車代行（静内→様似） /[Driver's view]Substitution bus for Hidaka main line, Hokkaido-JR
前面展望の本編は3:12から
ＪＲ北海道の日高本線は、苫小牧から様似を結ぶ146.5キロメートルの路線です。ところが、’１５年１月に発生した高波による土砂流失、その後の’１６年９月の台風１７号の影響などによって、鵡川から様似の区間が不通となっています。この動画は、列車代行バス（静内、様似間）の前面展望です。（’１９年４月２９日撮影）
English guide : Hidaka main line, Hokkaido-JR is the route linking Tomakomai and Samani. The distance is 146.5km long. However, due to the mudslide caused by the high waves that occurred in January '15, and the effects of Typhoon No.17 in September '16, the section between Mukawa and Samani has become unconnected.This movie is a driver's view of substitution bus between Shizunai and Samani.
I recorded this video on April 29,'19.
Driver's view of the main story, starts on 3:12.
＊関連動画＊
前面展望 普通列車（苫小牧→様似）
鉄道が来なくなったまち、日高本線の静内
【無慈悲な海】日高本線08_3被災区間（後編）【戻れない鉄橋】
【廃線2年前】日高本線の不通区間を全駅訪問#1
[前面展望]夕鉄バス 本町線（夕張市内線）夕張循環線 /[Driver's view]Honcho line(Yubari shinai line), Yutetsu bus
[前面展望]ＪＲ北海道 石勝線（夕張支線）前面展望('19年03月廃止予定) /[Driver's view]Sekisho line(Yubari branch), Hokkaido-JR
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サブチャンネル、”h3f3fのおもちゃ箱”（
The sub-channel “h3f3f's toy box” ( has been opened. This channel has full of small story collections that can not be released on this main channel. Thank you for sub-channels too.
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明けても暮れても変わった鉄道ばかり、ロープウェイそしてリフトたまにはバスも動画にしていきます。たまにしか更新しないので忘れないようにたまに見に来てくださいね。
Even if clear or dark, only the strange railroads, ropeways and the lifts occasionally take a bus. Please do not forget occasionally so please do not forget occasionally.
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日の丸自動車 足立200か3719 東京台場無料巡回バス「東京ベイシャトル」前面展望
日の丸自動車 足立200か3719 Hino LNG-HU8JMGP 無料巡回バス「東京ベイシャトル」アクアシティお台場-グランドニッコー東京台場
[前面展望]石内丸山スキー場 場内シャトル（観光口→中央口→ＧＡＬＡ） /[Driver's view]Shuttle bus, Ishiuchi maruyama ski area
石内丸山スキー場シャトルは、スキー場の営業期間に運転される無料のシャトルバスサービスです。’１８ー’１９年シーズンは越後湯沢とスキー場を結ぶ日帰り送迎シャトル２路線と、この場内シャトルが運転されました。各ゲレンデベースを結ぶシャトルは利便性が高く、さらに場内シャトルとはいえガーラ湯沢駅まで行くことができます。
（’１９年３月１０日撮影）
English guide : Shuttle bus, Ishiuchi maruyama ski area, is free shuttle bus service, running on ski season. In '18-'19 season, it was operated 2 route for Echigo yuzawa and ski area, and this shuttle bus. This bus is very convenient for connecting all ski area base, and also going to Gala yuzawa station too.
I recorded this video on March 10,'19.
＊関連動画＊
【世界最新鋭】石打丸山スキー場コンビリフト サンライズエクスプレス+三山制覇
石打丸山スキー場 / SPECIAL MOVIE
#03 新潟 / 世界最新鋭のコンビリフトを乗りに「石打丸山スキー場」行ってみた!（2019.3.2）
越後湯沢の温泉街ぶらり旅 Spa town of Japan
[前面展望]夕鉄バス 本町線（夕張市内線）夕張循環線 /[Driver's view]Honcho line(Yubari shinai line), Yutetsu bus No.Yoko04(Yokohama-Tsuruma), Kanachu-bus
[前面展望]ニセコビレッジ ビレッジエクスプレス ゴンドラとリフトの混在/[Driver's view]Niseko Village, Village Express Gondola
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日本北海道夕張市Hotel Mount Racey晚餐 Yubari, Hokkaido (Japan)
長腳蟹蟹腳一堆,讓你吃到飽.可是很鹹,不宜吃太多.螯腳較不鹹,都選這吃.夕張此時盛產哈蜜瓜,香甜好吃.
日本北海道夕張火車站 Yubari, Hokkaido (Japan)
火車站就在Hotel Mount Racey前側方,小小一間,不走近看,還以為是精品商店.建築物造形,很有古早味.它的前頭是一家咖啡甜點店,後面才是車站.
夕鉄バス 本社ターミナル発着風景 18/12/24
【夕張鉄道】若菜駅跡 Remains of the Wakana station in Japan.
【2018年11月11日】
1975年に廃止された夕張鉄道・若菜駅跡を訪ねました。
立派な駅舎と線路は撤去されましたが、ホームはほぼ完全な姿で残っていました。
並行して走るJR石勝線・夕張支線（2019年3月末廃止）には
【若菜駅前通り踏切】
の名称が今でも残っています。
・写真のうち駅舎が写っている2枚は以下のサイト様から引用させて頂き、かつサイト管理者様から使用許諾を頂いております。
1970年代 北海道鉄道写真 様
・動画中の音楽はフリー音楽素材の「魔王魂」の中の曲を使っています。
This video is remains of the Wakana station in Hokkaido Japan.
[前面展望]ＪＲ北海道 日高本線 列車代行（鵡川→静内） /[Driver's view]Substitution bus for Hidaka main line, Hokkaido-JR
前面展望の本編は1:43から
ＪＲ北海道の日高本線は、苫小牧から様似を結ぶ146.5キロメートルの路線です。ところが、’１５年１月に発生した高波による土砂流失、その後の’１６年９月の台風１７号の影響などによって、鵡川から様似の区間が不通となっています。この動画は、列車代行バス（鵡川、静内間）の前面展望です。（’１９年４月２７日撮影）
English guide : Hidaka main line, Hokkaido-JR is the route linking Tomakomai and Samani. The distance is 146.5km long. However, due to the mudslide caused by the high waves that occurred in January '15, and the effects of Typhoon No.17 in September '16, the section between Mukawa and Samani has become unconnected.This movie is a driver's view of substitution bus between Mukawa and Shizunai.
I recorded this video on April 27,'19.
Driver's view of the main story, starts on 1:43.
＊関連動画＊
前面展望 普通列車（苫小牧→様似）
鉄道が来なくなったまち、日高本線の静内
【無慈悲な海】日高本線08_3被災区間（後編）【戻れない鉄橋】
【廃線2年前】日高本線の不通区間を全駅訪問#3
[前面展望]夕鉄バス 本町線（夕張市内線）夕張循環線 /[Driver's view]Honcho line(Yubari shinai line), Yutetsu bus
[前面展望]ＪＲ北海道 石勝線（夕張支線）前面展望('19年03月廃止予定) /[Driver's view]Sekisho line(Yubari branch), Hokkaido-JR
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サブチャンネル、”h3f3fのおもちゃ箱”（
The sub-channel “h3f3f's toy box” ( has been opened. This channel has full of small story collections that can not be released on this main channel. Thank you for sub-channels too.
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明けても暮れても変わった鉄道ばかり、ロープウェイそしてリフトたまにはバスも動画にしていきます。たまにしか更新しないので忘れないようにたまに見に来てくださいね。
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日本北海道夕張市Hotel Mount Racey晚餐後回客房休息 Yubari, Hokkaido (Japan)
Hotel Mount Racey從外表看像一艘遊輪,長方形建築,加上高低層樓,極有氣勢.這裡也是冬季北海道著名的滑雪勝地.
[前面展望]中央バス ２１系統月形線（８往復、石狩月形） /[Driver's view]Route No.21 Tsukigata line, Chuo-bus
中央バス２１系統月形線は、月形駅前から北村農協前を経て岩見沢ターミナルへ至る路線で、平日には8.5往復、ど休日には８往復が運転されています。
’１７年１０月の岩見沢市内の路線バス再編によって、北村線を統合し全便が道道６号線経由になり、同時に系統番号２１が付与されています。（１８年９月２９日撮影）
English guide : Route No.21 Tsukigata line, Chuo-bus, is running between Ishikari tsukigata sta. and Iwamizawa terminal (Iwamizawa sta.) via Kitamura nokyo. There's 8.5 roundtrips on weekday, and 8 roundtrips on Saturday and Sunday.
After restructuring of Iwamizawa district on October,'17, this route is integrated to Kitamura line, is changed via prefecural road No.6, and is numbered 21.
I recorded this video on September 29,'18.
＊関連動画＊
(前面展望) 月形駅前→緑町→岩見沢ターミナル 中央バス月形線 17/9/24 ←緑町経由のルート
【駅に行って来た】札沼線06石狩月形駅は札沼線非電化区間唯一の交換駅
【秘境駅】JR札沼線（学園都市線）豊ヶ岡駅【現地調査】 TOYOGAOKA ,Japanese Railway Station in deep backcountry
札沼線（学園都市線）石狩月形駅１プロローグ車載動画編
[前面展望]ＪＲ北海道 札沼線（石狩当別→新十津川）前面展望（１日１往復、廃止決定） /[Driver's view]Sassho line(Shintotsukawa), Hokkaido-JR
[前面展望]中央バス 滝川浦臼線（平日５便,土休日４便,新十津川） /[Driver's view]Takikaawa-Urausu line (Shintotsukawa), Chuo-bus
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【4K前面展望】宗谷バス利尻線Bコース（沓形バスターミナル～鴛泊フェリーターミナル～沓形バスターミナル）
〇2019/02撮影〇天候；雪〇4K UHD〇From; Rishiri Island(Hokkaido)〇
※バス停表示をご利用の際は、字幕の設定をしてください。
※When using Bus stop name indication, please establish subtitles.
〈！〉停留所の名前について〈！〉
一部停留所情報がないため、車内放送やグーグルマップを参考に入力しております。
宗谷バス利尻線Bコース 沓形バスターミナル始発沓形バスターミナル行き
Soya Bus Rishiri Line Course B From Kutsugata Bus terminal to Kutsugata Bus terminal.
車種；三菱ふそう・エアロスター PJ-MP37JK(旧東急バス所属）
Model; Mitsubishi Fuso/Aero Star PJ-MP37JK(Before Tokyu Bus)
宗谷バスホームページ；
Soya Bus HP(ENG);
《停留所; 発(通過） Bus Stop; Dep.(Pass)》
消防署前 Shobosho-mae; 3:11
高校前 Koko-mae; 3:57
夢交流館前 Yumekoryukan-mae; 4:15
第１神居 Daiichi-Kamii; 5:16
蘭泊 Randomari; 7:13
久連 Kuzure; 11:31
長浜 Nagahama; 13:03
上磯 Kamiiso; 17:04
政泊 Masadomari; 19:07
ほのぼの荘入口 Honobonoso-iriguchi; 19:44
仙法志第1 Senhoshi-daiichi; 20:43
仙法志 Senhoshi; 21:27
仙法志支所前 Senhoshishisho-mae; 22:02
元村 Motomura; 23:20
仙法志御崎公園入口 Senhoshimisakikoen-iriguchi; 24:45
御崎 Misaki; 25:04
野中 Nocchu; 28:12
南浜 Minamihama; 31:32
沼浦 Numaura; 34:35
オタトマリ沼入口 Otatomarinuma-iriguchi; 35:09
金崎 Kanazaki; 37:25
秀峰園前 Shuhoen-mae; 38:32
鬼脇 Oniwaki; 40:38
鬼脇第2; Oniwaki-daini; 41:05
利尻富士町鬼脇支所前 Rishirifujimicho oniwakishisho-mae
清川 Kiyokawa; 42:51
二ツ石 Futatsuishi; 46:29
石崎 Ishizaki; 48:38
旭浜 Asahihama; 52:03
鰊泊 Nishintomari; 58:01
神恵泊 Kamoedomari; 58:01
雄忠志内 Ochushinai; 1:01:19
野塚 Nozuka; 1:04:01
姫沼口 Himenumaguchi; 1:08:47
湾内 Wannai; 1:10:06
鴛泊フェリーターミナル Oshidomari Ferry Terminal; 1:14:06
本町 Honcho; 1:16:17
利尻富士温泉前 Rishirifujionsen-mae; 1:19:01
栄町 Sakaemachi; 1:22:29
栄町第２ Sakaemachi-daini; 1:22:51
鴛泊診療所前 Oshidomarishinryojo-mae; 1:24:04
ぐりーんひる Green Hill; 1:25:38
富士岬 Fujimiasaki; 1:28:13
本泊 Motodomari; 1:30:01
大磯 Oiso; 1:32:39
ポロフンベ Porofumbe; 1:37:19
栄浜 Sakaehama; 1:40:20
新湊 Shinminato; 1:43:40
新湊第２ Shinminato-daini; 1:44:46
種富町 Tanetomicho; 1:46:22
沓形中学校前 Kutsugatacgugakko-mae; 1:47:31
利尻島国保中央病院 Rishirito kokuho chuo byoin; 1:48:29
ホテル利尻 Hotel Rishiri; 1:50:08
《乗換案内 Transfer》
〇フェリーターミナル Ferry terminal
《Twitter》
老舗「小倉屋ぱんじゅう」製造の様子 @北海道夕張市
夕張市でぱんじゅうを作り続ける老舗「小倉屋」。その製造の様子を撮影させていただきました。
[前面展望]中央バス 滝川浦臼線（平日５便,土休日４便,新十津川） /[Driver's view]Takikawa-Urausu line (Shintotsukawa), Chuo-bus
中央バス滝川浦臼線は、滝川駅前から新十津川役場を経て浦臼駅へ至る路線で、平日に５便、ど休日には４便が設定されています。新十津川役場と浦臼駅の間では、ＪＲ札沼線とほぼへいそうしその補完の役割を果たしています（’１８年９月２９日撮影）。
English guide : Takikawa-Urausu line, Chuo-bus, is running between Takikawa sta. and Urausu sta. via Shintotsukawa town office. There's 5 buses on weekday, and 4 buses on Saturday and Sunday. Between Shintotsukawa town office and Urausu sta. it runs along the Sassho line, Hokkaido-JR, and supplement the line.
I recorded this video on September 29,'18.
＊関連動画＊
【カオスな旅】第03夜 AM10時で終電!!札沼線 新十津川駅を利用してみた / 旭川→なんやかんや→新千歳空港
終電観測? JR北海道札沼線・新十津川駅
【前面展望】滝川ターミナルー菊水団地ー新十津川役場（往復）【北海道中央バス・滝新線】
北海道中央バス 前面展望 滝川ターミナルー新十津川役場
【二つの日本一】新十津川駅10時丁度の始発兼終電に乗車
[前面展望]ＪＲ北海道 札沼線（石狩当別→新十津川）前面展望（１日１往復、廃止決定） /[Driver's view]Sassho line(Shintotsukawa), Hokkaido-JR
[前面展望]夕鉄バス 本町線（夕張市内線）夕張循環線 /[Driver's view]Honcho line(Yubari shinai line), Yutetsu bus HD
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天北線代替バス稚内行き天北峠越え
音威子府を出てまもなくの峠越えです。音威子府村から中頓別町に入ります。音威子府は上川エリアの中川郡、中頓別は宗谷エリアの枝幸郡と属する振興局（支庁）が変わります。旧国名でも天塩国から北見国なので国境の峠といったところでしょうか。
夕張支線撮影(清水沢～鹿ノ谷)
夕張支線を撮影してきました。少し草が被ってます。
撮影場所：清水沢～鹿ノ谷
撮影日：2018年6月23日
撮影列車：キハ40 351(日高色)+キハ40 1787(北海道色)
行き先夕張→新夕張(臨時列車のため列車番号不明)
[前面展望]相鉄バス 旭５系統（岩崎町の急坂と低いガード、交通誘導員の添乗） /[Driver's view]Route No.Asahi-5(Iwasakicho), Sotetsu-bus
相鉄バス、旭５系統は、保土ヶ谷駅西口と二俣川駅北口を美立橋経由で結ぶ路線です。保土ヶ谷駅東口から出発する旭４系統の姉妹系統ですが、こちらはわずかに平日のみ２往復のみの運転で、保土ヶ谷駅西口から保土ヶ谷橋の区間以外は旭４系統と同一ルートを走ります。（’１８年８月１７日撮影）。
Route No.Asahi-5, Sotetsu-bus, is connect Hodogaya sta. west, and Futamatagawa sta. via Mitatebashi. It is affiliated route No.Asahi4, but this route runs only two buses on weekday. Farther Hodogayabashi this runs same route to No.Asahi4. I recorded this video on April 17,'18.
＊関連動画＊
相鉄バス 前面展望 旭4系統 保土ヶ谷駅東口→二俣川駅北口（美立橋・高地経由）ー今井街道の峠越えー
相鉄バス 旭6 東戸塚駅西口→二俣川駅南口 【前面展望】
[前面展望]神奈中バス １１系統(狭隘路、バス専用信号) /[Driver's view]Route No.11, KanagawaChuo-TS bus
[前面展望]相鉄バス 旭６系統（相鉄沿線の住宅街をくねくねと） /[Driver's view]Route No.Asahi-6, Sotetsu-bus
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BUS TRIP Otoshibe-Omu Line 宗谷バス 枝幸→雄武 (未成線興浜線ルート)
This bus route is located on unopened Kohin railway line (興浜線 Kohin sen), from Kitami-Esashi to Omu.
宗谷バス / 音標・雄武線3便 /枝幸ターミナル発雄武国保病院前行行 / 枝幸バスターミナル→雄武バスターミナル
SOYA Bus Co., Ltd. / No.3 Bus on Otoshibe-Omu Line / From Esashi Bus Station Bound for Omu National Health Insurance Hospital / Esashi Bus Station → Omu Bus Station
This is normal video, 5x speed version →
Sep.16, 2017
Music: A_Quiet_Thought