Ferrovia Sicignano-Lagonegro: iniziano i lavori di restauro della locomotiva FS 835 205 di Polla
Grazie all'encomiabile lavoro della Pro Loco Tanagro Pollese, la stazione è stata tolta dall'incuria. Il Comitato ha creato nell'atrio della stazione un info point ed esperti stanno lavorando per togliere dalla ruggine la locomotiva storica ferma sul tronchino della stazione dal 1987.
Polla, il “pedalò ferroviario” e la locomotiva fanno rivivere la Stazione cittadina
Polla, il “pedalò ferroviario” e la locomotiva fanno rivivere la Stazione cittadina
C'era una volta il treno nel Vallo di Diano (Il Treno di Polla) Ferrovia Sicignano - Lagonegro
Servizio di Vito Panzella in una delle Ferrovie dimenticate in Italia. Siamo alla Stazione di Polla nel Vallo di Diano in Provincia di Salerno. La ferrovia Sicignano degli Alburni-Lagonegro, conosciuta anche come ferrovia del Vallo di Diano, è una ferrovia della Campania, con il suo capolinea terminale in Basilicata, inaugurata interamente nel 1892 e chiusa al traffico, sia merci che passeggeri, nel 1987 durante i lavori di rinnovamento ed elettrificazione della linea Battipaglia-Metaponto; nonostante la riapertura della linea per Potenza la ferrovia rimane chiusa. A tutt'oggi la linea non risulta ufficialmente soppressa e vengono effettuate corse autosostitutive.
L'inizio della linea per Lagonegro fu stabilito proprio dalla stazione di Sicignano degli Alburni, della linea per Potenza inizialmente chiamata, per l'appunto, Bivio Castrocucco.
Il 30 dicembre 1886 venne inaugurata la prima tratta, costruita dalla Società per le Strade Ferrate del Mediterraneo, che giungeva fino a Sala Consilina. Con il passare degli anni vi fu un susseguirsi di aperture delle nuove tratte: il 20 maggio 1887 si arrivò a Sassano-Teggiano, il 3 novembre 1888 a Casalbuono e finalmente il 25 maggio 1892 la linea venne inaugurata per intero con l'arrivo a Lagonegro.
Taranto 2008 - Una 835 ed un e626 sulla piattaforma girevole
Due eccellenti mezzi delle vecchie FS
La Ragazza del Treno - Sospesi a Polla
Bentornati viaggiatori! Oggi la ragazza del treno è a Polla, piccolo centro del Vallo di Diano, in provincia di Salerno, che sembra quasi sospeso nel tempo. A partire dalla suggestiva stazione sospesa, adornata con una splendida locomotiva di inizio '900, passando per il ponte romano, scopriremo grazie ad alcuni tra i cittadini più rappresentativi il mondo genuino di questa terra legata alle sue tradizioni.
Binari deserti, chiese antiche, piatti tipici e sorrisi familiari: ecco gli ingredienti salienti di questa nuova puntata!
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Giosi Cincotti
Ass. 'A luna e 'o sole
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Quale sarà la prossima fermata?
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Gr.835 Hornby
Modifiche e digitalizzazione della locomotiva.
Installato decoder sound Zimo MX 648 - gancio e.m. Krois.
Suoni originali by Paolo Portigliatti
TRAIN FS 835 271
riproduzione in scala
music by maxmoni2003
Claudio Pedrazzini: Le locomotive-tender Gr. 835 - www.trenidicarta.it
CLAUDIO PEDRAZZINI
Le locomotive-tender Gr. 835. Le piccole, grandi locomotive da manovra delle Ferrovie dello Stato
Trento : Aldebaran, 2013.
Pagine 160. Cm. 22x30.
Leggi l'indice alla pagina:
Gruppo 835 a Predazzo 2015 - Locomotiva Gr.740 sul circuito
Locomotiva Gr.740 sul circuito del Gruppo 835 in occasione della manifestazione Vapore Vivo a Predazzo 2015.
Polla, al via ieri la IV edizione del torneo di calcetto “Madonna delle Grazie”
Polla, al via ieri la IV edizione del torneo di calcetto “Madonna delle Grazie” 17/06/2015
LOCO A VAPORE: 25 APRILE 2001 AULLA/PIAZZA AL SERCHIO (VTS 01 1)
25 APRILE 2001 - AULLA/PIAZZA AL SERCHIO, VIAGGIO CON TRENO STORICO TRAINATO DA LOCOMOTIVA A VAPORE Gr.740.278 (di proprietà del Museo Nazionale Dei Trasporti LA SPEZIA) (Video: VTS 01 1)
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Questo il video del mio/nostro primo viaggio su treno d'epoca era il 2001 quando per il 25 aprile venne organizzato un convoglio che con varie tappe raggiungeva da Aulla in Lunigiana, Piazza al Serchio in Garfagnana.
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Tante le emozioni suscitate da questa presa di contatto con un mezzo a vapore, i rumori gli sbuffi.
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I rotabili impiegati, provenivano dalle rimesse locomotive dell'allora nuovo impianto di Santo Stefano Magra, “Parco Storico” di Trenitalia. L'associazione di appassionati che ne cura il recupero ed il restauro è “Treni storici Liguria (atsl.it) costituita a La Spezia il 22 dicembre 2001, ha avuto origine dal settore ferroviario del Museo Nazionale dei Trasporti di La Spezia nel 1996.
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Buona visione!
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RIPRESE DI ©PAOLO MAGGIANI - paolomaggiani.it
Boiler of a Steam Engine Locomotive Gr. 835 in Milano Smistamento Trains Depot
Boiler of a Steam Engine Locomotive Gr. 835 in Milano Smistamento Trains Depot at the Day of Open Doors. Caldaia della locomotiva a vapore Gr. 835 nel deposito di Milano Smistamento nella giornata delle porte aperte. 23.03.2013
Il giallo della denominazione Città del Libro. Polla non compare più nell'elenco ufficiale
Il giallo della denominazione Città del Libro. Polla non compare più nell'elenco ufficiale
Locomotiva Gr 835
La Locotender dell’associazione Vapore Vivo a Pietrarsa
NovegroRailway VaporeVivo Come si conduce la 835 di Gianandrea?
NovegroRailway, VaporeVivo: Durante un raduno per appassionati autunnale, il nostro amico Gianandrea viene a farci visita a Novegro, entusiasta del circuito, mette in pressione la sua splendida 835 FS.
Qui una breve spiegazione di come si manovra la sua piccola opera di meccanica, arte e modellismo
Seguiteci su Facebook, alla pagina ufficiale NovegroRailway VaporeVivo
Locomotiva Storica a Vapore FS Gr. 625 131 Monumento in Stazione a Vicenza
Locomotiva Vapore FS Gr. 625 131 Monumento in Stazione a Vicenza
Abbandonata alle intemperie, appello a Trenitalia per un restauro Funzionale
per treni storici .
LOCOMOTIVA A VAPORE
MESSA IN SERVIZIO DOPO IL RESTAURO DELLA REGGIANA
Polla (SA): In Campo per la Fede, sabato le premiazioni.
2014-04-04 - LA DIRETTISSIMA COMPIE 80 ANNI, DOMENICA IL VIAGGIO CON UN TRENO DEGLI ANNI '30
Museo ferroviario piemontese
L'idea di realizzare uno spot sul Museo ferroviario piemontese, nasce dalla voglia di far conoscere una realtà poco nota, nel centro di Torino, a due passi dalla mongolfiera panoramica. All'interno dell'Officina di Ponte mosca, l'impegno e la passione dei volontari, hanno come obiettivo il recupero e il restauro di locomotive e carrozze d'epoca, al fine di conservare e custodire un patrimonio importante di storia della nostra città.
Questo video è parte di I love this TOwn, un progetto che si propone di creare strumenti promozionali per la città di Torino, pensati dai giovani per i giovani.
Uno spot di Irene Demaria, Laura Cislaghi, e Alessandro Guzzardi