[drive japan]首都高速 6号向島線 両国JCT-東名 海老名SA(Metropolitan Expressway)
[drive japan]首都高速 6号向島線 両国JCT-東名 海老名SA(Metropolitan Expressway)
首都高6号線両国JCTから東名高速道路海老名SAまでの車載動画です。
中央環状線内回り→首都高速3号渋谷線→東名高速海老名SAのルートです。
It is a vehicle-mounted video from Metropolitan Line 6 both countries JCT to Tomei Expressway Ebina SA.
This is the root of the
Central Loop Line → No.3 Shibuya Line → Tomei Expressway Ebina SA.
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[★]東京高速道路 KK線 汐留JCT-箱崎JCT(Tokyo Expressway Shiodome-Hakozaki)
[★]東京高速道路 KK線 汐留JCT-箱崎JCT(Tokyo Expressway Shiodome-Hakozaki)
首都高を走るの苦手な人が多いから、克服できるような動画を編集・更新してみては？
というアドバイスをいただきまして撮ってきました。
いつもは倍速編集しているのですが、合流・分岐を頭に叩き込めるよう、あまりいじらず… 編集しました。
※後日、説明を加えたものを更新する予定です
首都高を走られる際のご参考になれば幸いです。
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【Tokyo Night Drive 2020】首都高夜景めぐりドライブ s1川口線→C2(小菅JCT・堀切JCT経由)→6号向島線(東京スカイツリー・箱崎経由)→江戸橋JCT
なるべく車線変更を控え、首都高ドライブ！(GoPro Time Warp )
首都高川口JCTからs1川口線、中央環状線(C2外回り)、6号向島線を通り、都心環状線(C1内回り)の江戸橋JCTまで、簡単なルートで行ってみただけ(笑)
首都高6号向島線に入ると、夜の夜景がきれいですよね。
東京スカイツリー、浅草方面とか、隅田川に架かる橋とか、新大橋とか。。。アサヒビール本社の金のオブジェとかも
車載動画は、GoProのタイムラプス機能にある、【TimeWarp】で撮影してみました。
全席シートベルトを装着しよう！
携帯電話・スマホなどの持ちながら、しながら運転は絶対にやめよう！
飲酒運転は絶対にやめよう！
首都高は最低速度がありませんが、普通に走ろう！
基本的に左車線を走ろう！だけど、右側分岐や合流などもありますから、臨機応変で行こう！
車線境界線の黄色(オレンジ)実線は、車線変更や追い越しが禁止されている。
車線境界線の白色実線は破線と同じルールです。規制がなければ、追越や車線変更もできますが、白色実線のところは、進路進行しにくい場所に多い気がします。
※車線境界線というのは、左車線と右車線の間にある線のことです。
右側合流車両に気を付けよう！
ゆずり合いをしよう！
煽るのはやめよう！
誰だってミスはあります。イライラせずに深呼吸で呼吸を整えよう！
・首都高s1川口線(Tokyo Metropolitan Expressway(Shutoko) /s1 Kawaguchi Route)
(埼玉県区間/Saitama Prefecture)
川口JCT(外環道と接続)→川口本線料金所・川口PA(左側)→新郷出口(右側)→
Kawaguchi JCT→Kawaguchi Toll Gate & Kawaguchi PA(Rest Area)→Shingo Exit→
(東京都区間/Tokyo Metropolis)
→足立入谷出口(右側)→東領家出口(左側)→江北JCT(C2内回り(山手トンネル・池袋・大宮方面)と接続)→C2外回り
→Adachi-iriya Exit→Higashi ryoke Exit→Kohoku JCT→C2(Central Circular Route, Outer Tracks)
・首都高C2中央環状線外回り(Tokyo Metropolitan Expressway(Shutoko) /C2, Central Circular Route, Outer Tracks)
s1→江北JCT(C2内回りと接続)→扇大橋出口(左側)→千住新橋出口(左側)→小菅JCT(6号三郷線・常磐道方面と接続)→堀切JCT(C2葛西・湾岸線方面と接続)→6号向島線
s1→Kohoku JCT→Ogioashi Exit→Senjshinbashi Exit→Kosuge JCT→Horikiri JCT→Route No.6 Mukojima Line
・首都高6号向島線(Tokyo Metropolitan Expressway, Route No.6 Mukojima Line(for Asakusa & Tokyo Skytree))
C2→堀切JCT→堤通出口→向島出口→駒形PA→(両国JCT)→箱崎ロータリー(箱崎PA・箱崎出口・浜町出口・清洲橋出口)→箱崎JCT(9号深川線と接続)→江戸橋JCT(C1都心環状線と接続)
C2→Horikiri JCT→Tsutsumidori Exit→Mukojima Exit(for Asakusa & Tokyo Skytree)→Komagata PA(Rest Area)→(Ryogoku JCT)→Hakozaki Clockwise Rotary(Hakozaki PA(Rest Area), Hakozaki Exit, Hamacho Exit & Kiyosubashi Exit)→Hakozaki JCT→Edobashi JCT→C1(Inner Circular Route)
固定自動速度違反取り締まり機(オービス)設置個所(川口JCT→江戸橋JCT)
千住新橋合流付近(2020年1月1日現在)
ループコイル型
使用車両
ニッサン セレナです
ダッシュボードに、GoPro HERO7 BLACKを固定。
動画編集ソフト
Corel VideoStudio
Camera
GoPro HERO7 BLACK
(タイムラプス機能にあるタイムワープ)
Music
YouTube Audio Library
Deep Hat
#車載動画 #GoPro #ドライブ #旅行 #首都高
[drive japan]祝！ 圏央道開通「境古河-つくば中央」 つくばJCT-海老名JCT(Ken-o expressway Ibaraki Tsukuba-Kanagawa Ebina)
[drive japan]祝！ 圏央道開通「境古河-つくば中央」 つくばJCT-海老名JCT(Ken-o expressway Ibaraki Tsukuba-Kanagawa Ebina)
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[drive japan]首都高 C1内回り 箱崎JCT-箱崎JCT(C1内回り1周)
[Shuto Expressway]C1 Inner Circular Route(inner direction) Hakozaki JCT-Hakozaki JCT
[drive japan]首都高 C1内回り 箱崎JCT-箱崎JCT(C1内回り1周)
首都高C1都心環状線内回り箱崎JCTから箱崎JCTまでの車載動画です。
C1内回り1周。
もどうぞご覧ください。
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[drive japan]首都高 新環状 内回り1周[6-C1-11-B-9-6](Metropolitan Expressway)
[drive japan]首都高 新環状 内回り1周[6-C1-11-B-9-6](Metropolitan Expressway)
またまた、首都高速を走って来ました。
箱崎PAから6号向島線-C1外回り-11号台場線-湾岸線東行き-9号深川線を経て、箱崎ICでゴールです。
カメラをSONYのHDR-GW77Vに変更しました。
暗所に強いカメラです。
-Metropolitan Expressway-
HakozakiJCT-EdobashiJCT-ShiodomeJCT-HamazakibashiJCT-ShibauraJCT-AriakeJCT-ShinonomeJCT-TatsumiJCT-HakozakiJCT
もどうぞご覧下さい。
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[drive japan]首都高 4号新宿線 永福-三宅坂JCT(Metropolitan Expressway Tokyo Shinjuku)
[drive japan]首都高 4号新宿線 永福-三宅坂JCT(Metropolitan Expressway Tokyo Shinjuku)
[drive japan]Tokyo Shinjuku Metropolitan Expressway(Route 4)
Driving in Japan highway.
[drive japan]首都高 4号新宿線(永福-三宅坂JCT)
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[drive japan]首都高を研究 4号新宿線 三宅坂JCT-高井戸IC(Metropolitan Expressway)
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[drive japan]夜の首都高 5号池袋線 板橋JCT-竹橋JCT(Tokyo Itabashi-Takebashi)
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in-vehicle video(Drive)/Rainbow Bridge→ Via Ginza(Tokyo, Japan) | 車載動画(Drive)/首都高/銀座経由箱崎まで
首都高11号台場線レインボーブリッジから首都高都心環状線(C1)内回り・銀座・新富町・京橋経由し、江戸橋JCTから首都高6号向島線に入り、箱崎JCTまでの車載動画です。※観光地の写真を追加したリメイク版です。
ご旅行、ドライブやビジネスなどにお役に立てれば幸いです。
(たぶん役に立たないと思いますが…)
狭い東京のど真ん中を通る首都高東京線は、夜景や摩天楼などの景色が見える反面、多くの渋滞や事故が発生する道路でもあります。
多くの合流や急カーブ、左車線と右車線の間に橋脚がある区間、トンネルなどがあるので注意して運転して下さい。
(drive/ドライブ)
首都高11号台場線
≪レインボーブリッジ≫
芝浦PA
芝浦JCT
浜崎橋JCT
首都高都心環状線(C1)
汐留JCT(東京高速道路(KK線)と接続)
銀座 出口
新富町 出口
京橋 出口
江戸橋 JCT(C1都心環状線・1号上野線と接続)
首都高6号向島線
箱崎 JCT(9号深川線と接続)
箱崎ロータリー(箱崎出口、箱崎PA、浜町 出口、清洲橋 出口)
注意区間は、芝公園→浜崎橋JCTの短い区間での車線変更、新富町→宝町合流までの2か所に左車線と右車線の間に橋脚があり、所々イエローカット(車線変更禁止区間)があるため、右出口へ行かれる方は、早目に車線変更した方が無難です。
短い区間にオービスが2か所設置されています。
銀座出口手前と京橋出口の先です。いずれもループコイルタイプのオービスです。
(drive / in-vehicle camera image/～Triple Speed/(Remake))
This road is called Shuto Expressway(Shutoko).
Shuto expressway is a really busy road.
It's an expressway which runs in the central Tokyo.
You can see the night view and skyscrapers from your car window. But, there are a lot of traffic jam and accidents.
Shutoko has a lot of junctions, sharp curves, pillars between the right and left lanes, and tunnels, so please drive safely.
≪Japanese Road Conditions(traffic conditions)≫≫
(Drive)
Route No.11 Daiba Line
≪Rainbow Bridge≫
Shibaura PA(rest area)
Shibaura junction(JCT)
Hamazakibashi junction(JCT)
Inner Circular Route(C11)
Shiodome junction(JCT)
Ginza Exit
Shintomicho Exit
Kyobashi Exit
Edobashi junction(JCT)
Route No.6 Mukojima Line
Hakozaki junction(JCT)
Hakozaki Exit, Hakozaki PA(rest area), Hamacho Exit and Kiyosubashi Exit
Music
YouTube Audio Library/ オーディオライブラリの無料の音楽
TFB9 / Vibe Tracks
All Photos taken by me/全て私が撮影した写真
Rainbow Bridge(city lights/night view/special illuminations)
Tokyo Tower(city lights/night view)
Ginza 4 crossing
Toyosu Park
Tokyo Station Yaesu and Nihonbashi bridge
レインボーブリッジ、東京タワー、銀座4丁目交差点、豊洲(新富町→佃大橋経由)、東京駅八重洲口、日本橋
[drive japan]国道357号線 大黒ふ頭新山下（Route 357 Daikoku-Shinyamashita）
[drive japan]国道357号線 大黒ふ頭新山下（Route 357 Daikoku-Shinyamashita）
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[drive japan]首都高ぐるぐる2017 横浜 狩場JCT-東京 葛西IC(Metropolitan Expressway Yokohama-Tokyo)
[drive japan]首都高ぐるぐる2017 横浜 狩場JCT-東京 葛西IC(Metropolitan Expressway Yokohama-Tokyo)
久しぶりの首都高ぐるぐるシリーズ。
K3(狩場線)狩場JCTからスタート。
石川町JCTからK1(横羽線)に入り、そのまま1号羽田線→C1都心環状内回りを経て、箱崎JCTから9号深川線→湾岸線の順で、葛西ICまで走ってきました。
生麦JCTものすごいことになっています…
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[drive japan]日光宇都宮道路 宇都宮IC-今市IC(Nikko Utsunomiya Road Utsunomiya-Imaichi)
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[drive japan]首都高 9号深川線 箱崎IC-福住IC(Metropolitan Expressway)
[drive japan]首都高 9号深川線 箱崎IC-福住IC(Metropolitan Expressway)
首都高箱崎から福住までの車窓です。都心環状線、レインボーブリッジ、湾岸線、深川線を使って、福住へと向かいました。
もどうぞご覧下さい。 ------------------
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車載動画(Drive) / 首都高都心環状線(C1) (レインボーブリッジ→)浜崎橋JCT→銀座経由→江戸橋JCT(→箱崎JCT)(Tokyo/ Japan)
首都高11号台場線レインボーブリッジから、都心環状線外回りの遠回りルートで箱崎までの車載動画。ちょっと多数のJCTやカーブなど忙しい路線だと思います。景色が良い区間はレインボーブリッジから汐留くらいしかないと思います。トンネルや低い土地の区間が多いです。
ご旅行、ドライブやビジネスなどにお役に立てれば幸いです。
(たぶん役に立たないと思いますが…)
狭い東京のど真ん中を通る首都高東京線は、夜景や摩天楼などの景色が見える反面、多くの渋滞や事故が発生する道路でもあります。
多くの合流や急カーブ、左車線と右車線の間に橋脚がある区間、トンネルなどがあるので注意して運転して下さい。
(drive/ドライブ)
首都高11号台場線
≪レインボーブリッジ≫
芝浦PA
芝浦JCT
浜崎橋JCT
首都高都心環状線(C1)
汐留JCT(東京高速道路(KK線)と接続)
銀座 出口
新富町 出口
京橋 出口
江戸橋 JCT(C1都心環状線・1号上野線と接続)
首都高6号向島線
箱崎 JCT(9号深川線と接続)
箱崎ロータリー(箱崎出口、箱崎PA、浜町 出口、清洲橋 出口)
(drive / in-vehicle camera image/～Triple Speed)
This road is called Shuto Expressway(Shutoko).
Shuto expressway is a really busy road.
It's an expressway which runs in the central Tokyo.
You can see the night view and skyscrapers from your car window. But, there are a lot of traffic jam and accidents.
Shutoko has a lot of junctions, sharp curves, pillars between the right and left lanes, and tunnels, so please drive safely.
≪Japanese Road Conditions(traffic conditions)≫≫
(Drive)
Route No.11 Daiba Line
≪Rainbow Bridge≫
Shibaura PA(rest area)
Shibaura junction(JCT)
Hamazakibashi junction(JCT)
Inner Circular Route(C11)
Shiodome junction(JCT)
Ginza Exit
Shintomicho Exit
Kyobashi Exit
Edobashi junction(JCT)
Route No.6 Mukojima Line
Hakozaki junction(JCT)
Hakozaki Exit, Hakozaki PA(rest area), Hamacho Exit and Kiyosubashi Exit
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Close My Mouth / SilentPartner
All Photos taken by me(Drive(ドライブ)/Trip(旅)/sightseeing(観光))
Rainbow Bridge
Tokyo Tower(city lights/night view)
Tokyo Station Yaesu and Nihonbashi bridge
レインボーブリッジ、東京タワー、東京駅八重洲口、日本橋
JCTマニア向け! 西の横綱!! 複雑怪奇な阿波座ジャンクション Great! Awaza junction. Osaka/Japan
「東の箱崎ジャンクション、西の阿波座(あわざ)ジャンクション」等と称される程の見事なJCT風景。交差点内には橋脚が一つも有りません。代わりに交差点の外側は複雑な構造の橋脚がドーンとあります。阪神高速阿波座JCT。特に3号神戸線から16号大阪港線への急カーブは別名、阿波座カーブとも呼ばれている事故多発地点でもあります。さらにこの地下は大阪市営地下鉄中央線と千日前線が地下で立体交差しています。地下鉄阿波座駅すぐの都心部。この先、湾岸部にある天保山JCTもすばらしいです→
Hanshin Expressway Awaza JCT. Steep curve, also known as the Awaza curve. Underground, Osaka Awaza station.
BGM=Youtube Free Music / Dusty Road / Jingle Punks
■珍しい道路集
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[drive japan]首都高を研究 都心環状線内回りC1(Metropolitan Expressway C1 Inner Circle)
[drive japan]首都高を研究 都心環状線内回りC1(Metropolitan Expressway C1 Inner Circle)
狭くて、左から右から合流、分流が激しいC1内回り。この難易度の高いC1内回りを研究してみることにしました。
どのあたりで合流があるのか、アノテーションをつけて確かめました。
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[drive japan]首都高を研究 7号小松川線 市川-錦糸町 (Metropolitan Expressway Ichikawa-Kinshicho)
[drive japan]首都高を研究 7号小松川線 市川-錦糸町 (Metropolitan Expressway Ichikawa-Kinshicho)
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Tokyo Night Drive Collection 2018 | Metropolitan Expressway | From Kandabashi to Hakozaki
Tokyo Night Drive Collection 2018
Metropolitan Expressway | From Kandabashi to Hakozaki
ドライブ 恵比寿→渋谷→表参道 Tokyo drive Ebisu → Shibuya → Omote-sandou
朝なので渋滞ないです。