Gura Teghii si Siriu - excursii si atractii turistice
Calatorind spre Brasov prin nordul judetului Buzau , pe DN10 , veti descoperii locuri incantatoare . Din orasul Nehoiu mergand catre Siriu , aveti posibilitatea sa o luati la dreapta prin Nehoiasu pentru a face un popas la Gura Teghii si nu veti regreta , pentru ca locul este o adevarata gura de rai . Drumul frumos , care intre timp a fost asfaltat serpuieste de-a lungul vaii raului Basca Rozilei dezvaluind un peisaj aproape salbatic . Localitatea este asezata intr-o depresiune la poalele muntelui Penteleu . Dealuri inverzite , munti impaduriti , poieni cu flori si un rau involburat , strajuit de stanci semete , peste care sunt aruncate , din loc in loc podete suspendate . Acesta este peisajul cu care ta intampina comuna gura Teghii , care isi risipeste catunele cand sus , pe coama dealului , cand pe malul raului . Raftingul , pescuitul , drumetiile montane , dar si plaja sunt atractiile turistilor sositi aici , La Gura Teghii , Varlaam , unde in secolul 19 exista o statiune balneoclimaterica . Bai si plaja se pot face si acum iar unele pensiuni din satul Varlaam au in program bai cu zer si terapia cu zer . Iubitorii muntelui pot face excursii in masivele Penteleu , Podu Calului si Ivanetu . Gura Teghii este o comuna in care datinile au fost bine conservate si perpetuate in festivaluri de traditii si folclor De aici urmatorul popas este la Siriu , localitate asezata la jumatatea drumului dintre Buzau si Brasov .Este o comuna privilegiata din punct de vedere geografic , fiind asezata pe Valea Buzaului si chiar in preajma barajului si a lacului de acumulare si chiar de-a lungul drumului national . Barajul , lacul , Valea Buzaului si cascada Pruncea sau Casoca , aflata la 5 km sunt atractiile zonei . Siriu este localitatea de unde se poate pleca in excursii pe muntii Podu Calului si Siriu . Pescuitul si plimbaril;e cu baraca sunt alte atractii turistice ale zonei . Barajul siriu a fost construit in 1984 din roca , steril si miez din argila are o inaltime de 122m si o lungime la coronament de 570m . Construirea barajului a dus la formarea unui minunat lac de acumulare de 500 ha si cu o lungime de 12 km , in undele caruia se oglindesc frumos piscurile muntilor inconjuratori . Locuri de cazare gasiti la pensiunile din zona . Pe vremuri aici , in apropiere , pe Valea Buzaului existau Baile Siriu , cu izvoare termale . Zona este superba si merita vcizitata .
Romania Timelapse: Rimetea - Turda (DJ107M/DN75) 05.09.2017
Dashcam view. Driving through Transylvania from Rimetea to the new entrance of Salina Turda in Turda. Using the DJ107M and DN75.
Speed x4
Music:
Syn Cole - Feel Good (Radio Edit) [NCS Release]
Car:
Opel Corsa-E (2016)
Camera:
GoPro Hero 4 Silver Edition
Orase din Romania Partea 1
Partea 1: Bucureşti Iaşi Cluj-Napoca Timişoara Constanţa Craiova Galaţi Braşov Ploieşti Brăila Oradea Bacău
Partea 2: Arad Piteşti Sibiu Târgu Mureş Baia Mare Buzău Satu Mare Botoşani Râmnicu Vâlcea Suceava Piatra Neamţ Drobeta-Turnu Severin Focşani
Partea 3: Târgu Jiu Tulcea Târgovişte Reşiţa Bistriţa Slatina Hunedoara Călăraşi Vaslui Giurgiu Roman Deva Bârlad
Partea 4: Alba Iulia Zalău Turda Mediaş Slobozia Oneşti Alexandria Petroşani Lugoj Medgidia Paşcani Tecuci
Partea 4: Miercurea Ciuc Sighetu Marmaţiei Mangalia Râmnicu Sărat Câmpina Dej Câmpulung Odorheiu Secuiesc Reghin Mioveni Făgăraş Caracal Feteşti
Partea 5: Curtea de Argeş Năvodari Sighişoara Roşiori de Vede Dorohoi Turnu Măgurele Fălticeni Huşi Vulcan Rădăuţi Olteniţa Lupeni Caransebeş
Partea 6: Cugir Săcele Câmpia Turzii Târnăveni Sebeş Aiud Petrila Borşa Zărneşti Comăneşti Motru Carei Moineşti
Partea 7: Codlea Orăştie Gherla Balş Moreni Târgu Neamţ Drăgăşani Târgu Secuiesc Băileşti Buhuşi Corabia Câmpulung Moldovenesc Blaj
Partea 8: Gheorgheni Calafat Adjud Cernavodă Băicoi Filiaşi Salonta Buftea Urziceni Bocşa Breaza Marghita Luduş
Partea 9: Vişeu de Sus Brad Vatra Dornei Cisnădie Mizil Şimleu Silvaniei Topliţa Zimnicea Gura Humorului Găeşti Pucioasa Negreşti-Oaş Râşnov
Partea 10: Avrig Baia Sprie Ocna Mureş Orşova Oraviţa Moldova Nouă Călan Sinaia Ţăndărei Simeria Dărmăneşti Târgu Lăpuş
Partea 11: Vălenii de Munte Târgu Frumos Scorniceşti Comarnic Ovidiu Drăgăneşti-Olt Oţelu Roşu Mărăşeşti Sânnicolau Mare Ianca Nehoiu Strehaia Haţeg Videle
Partea 12: Covasna Jibou Hârlău Sovata Uricani Agnita Costeşti Beiuş Beclean Darabani Bumbeşti-Jiu Urlaţi Măcin Buşteni
Partea 13: Boldeşti-Scăieni Lipova Bolintin-Vale Năsăud Cristuru Secuiesc Hârşova Murfatlar Victoria Babadag Aleşd Titu Sângeorz-Băi Valea lui Mihai Anina
Partea 14: Otopeni Jimbolia Negreşti Baraolt Ineu Topoloveni Tăşnad Plopeni Siret Huedin Panciu Iernut Curtici Budeşti Ştei Seini
Partea 15: Târgu Cărbuneşti Bălan Eforie Zlatna Tălmaciu Întorsura Buzăului Călimăneşti-Căciulata Bicaz Dumbrăveni Chişineu-Criş Segarcea Câmpeni Cehu Silvaniei Nădlac Dealu
Buziaş Târgu Bujor Odobeşti Pogoanele Brezoi
Partea 16: Tismana Făget Însurăţei Horezu Pâncota Vlăhiţa Techirghiol Teiuş Slănic Mihăileşti Vânju Mare Deta Sebiş Abrud
Partea 17: Predeal Lehliu Gară Piatra Olt Geoagiu Rupea Fundulea Novaci Azuga Aninoasa Băile Herculane Baia de Aramă Isaccea Negru Vodă Cavnic Slănic Moldova Copşa Mică Sulina
Partea 18: Baia de Arieş Băile Olăneşti Solca Făurei Ocna Sibiului Bereşti Ocnele Mari Băile Govora Borsec Vaşcău Nucet Băile Tuşnad
orase din Romania
imagini cu orase din Romania
Braşov
Cluj-Napoca
Sibiu
Timişoara
Bucureşti
Constanţa
Craiova
Iaşi
Târgu Mureş
Alba Iulia
Arad
Bacău
Baia Mare
Bistriţa
Botoşani
Brăila
Buzău
Călăraşi
Deva
Galaţi
Giurgiu
Miercurea Ciuc
Oradea
Piatra Neamţ
Râmnicu Vâlcea
Reşiţa
Satu Mare
Slatina
Suceava
Târgovişte
Târgu Jiu
Tulcea
Vaslui
Zalău
Alexandria
Drobeta Turnu-Severin
Focşani
Piteşti
Ploieşti
Sfântu Gheorghe
Slobozia
Lugoj
Aiud
Bârlad
Beiuş
Blaj
Calafat
Câmpia Turzii
Carei
Dej
Drăgăşani
Făgăraş
Gherla
Hunedoara
Huşi
Marghita
Mediaş
Olteniţa
Oneşti
Paşcani
Petroşani
Reghin
Roman (oraş)
Salonta
Sighetu Marmaţiei
Săcele
Târnăveni
Turda
Adjud
Băileşti
Brad (oraş)
Câmpina
Câmpulung
Câmpulung Moldovenesc
Caracal
Caransebeş
Curtea de Argeş
Dorohoi
Fălticeni
Gheorgheni
Lupeni
Mangalia
Medgidia
Moineşti
Moreni
Motru
Odorheiu Secuiesc
Orăştie
Orşova
Rădăuţi
Râmnicu Sărat
Roşiorii de Vede
Sebeş
Sighişoara
Târgu Secuiesc
Tecuci
Topliţa
Vatra Dornei
Vulcan (oraş)
Codlea
Feteşti
Turnu Măgurele
Urziceni
Târgu Neamţ
Aleşd
Aninoasa
Babadag
Borsec
Buziaş
Cajvana
Cehu Silvaniei
Ciacova
Comăneşti
Darabani *
Deta
Făget
Găeşti
Huedin
Isaccea
Jimbolia
Lipova
Mizil
Nădlac
Pucioasa
Recaş
Roznov
Sărmaşu
Sânnicolau Mare
Tismana *
Urlaţi
Vălenii de Munte
Vicovu de Sus *
Victoria
Vişeu de Sus
Zimnicea
Abrud
Agnita
Ardud
Avrig
Azuga
Baia Sprie
Baia de Aramă
Baia de Arieş
Balş
Băicoi
Băile Govora
Băile Herculane
Băile Olăneşti
Băile Tuşnad
Bălceşti
Beclean
Berbeşti
Bereşti
Bicaz
Bocşa
Boldeşti-Scăieni
Borşa
Brezoi
Bucecea
Buftea
Buhuşi
Buşteni
Cavnic
Călan
Călimăneşti
Cernavodă
Cisnădie
Copşa Mică
Corabia
Covasna
Cristuru Secuiesc
Cugir
Curtici
Făurei
Filiaşi
Gătaia
Geoagiu
Gura Humorului
Haţeg
Horezu
Ianca
Iernut
Ineu
Jibou
Luduş
Măcin
Miercurea Nirajului
Milişăuţi
Moldova Nouă
Murfatlar
Năsăud
Năvodari
Nehoiu
Ocna Mureş
Ocna Sibiului
Ocnele Mari
Odobeşti
Oraviţa
Otopeni
Panciu
Pâncota
Pecica
Petrila
Popeşti-Leordeni
Predeal
Râşnov
Rovinari
Rupea
Sângeorgiu de Pădure
Sântana
Sebiş
Seini
Simeria
Slănic
Slănic-Moldova
Sovata
Strehaia
Sângeorz-Băi
Sălişte
Săveni
Sulina
Şimleu Silvaniei
Şomcuta Mare
Ştei
Tălmaciu
Târgu Bujor
Târgu Frumos
Târgu Lăpuş
Teiuş
Ulmeni
Ungheni
Vânju Mare
Zlatna
Amara
Anina
Baraolt
Băbeni
Bălan
Băneasa
Bechet
Bolintin-Vale
Bragadiru
Breaza
Broşteni
Budeşti
Bumbeşti-Jiu
Căzăneşti
Câmpeni
Chişineu-Criş
Chitila
Comarnic
Costeşti
Dăbuleni
Dărmăneşti
Dolhasca
Dragomireşti
Drăgăneşti-Olt
Dumbrăveni
Eforie
Fieni
Fierbinţi-Târg
Flămânzi
Frasin
Fundulea
Ghimbav
Hârlău
Hârşova
Însurăţei
Întorsura Buzăului
Lehliu Gară
Liteni
Măgurele
Mărăşeşti
Miercurea Sibiului
Mihăileşti
Mioveni
Murgeni
Negreşti
Negreşti-Oaş
Negru Vodă
Novaci
Nucet
Oţelu Roşu
Ovidiu
Pantelimon
Pătârlagele
Piatra Olt
Plopeni
Podu Iloaiei
Pogoanele
Potcoava
Răcari
Salcea
Săcueni
Scorniceşti
Segarcea
Sinaia
Siret
Solca
Săliştea de Sus
Ştefăneşti, Argeş
Ştefăneşti, Botoşani
Tăşnad
Tăuţii-Măgherăuş
Târgu Cărbuneşti
Târgu Ocna
Techirghiol
Titu
Topoloveni
Turceni
Ţicleni
Ţăndărei
Uricani
Valea lui Mihai
Vaşcău
Videle
Vlăhiţa
Voluntari
Zărneşti
Aerial view of Piatra Neamt using cable car - or How to see unique landscapes in a 10 minutes trip
Piatra Neamt is the capital of Neamt County, being situated in Moldova, eastern part of Romania.
By cable car (or telegondola) you can see the entire city from above as well as unique surroundings, where forests, lakes and mountains are beautifully mixed.
Cable car can be taken from near Piatra Neamt main railway station. It's modern, unmanned and fast.
In less than 10 minutes, you will reach Cozla Mountain at ~630 meters altitude.
Price was 20 lei (~4.5 Euro) for a round-trip ticket (when this video was published).
This video shows the entire trip from Piatra Neamt railway station to Cozla mountain top.
I hope you'll enjoy it ! Thanks for watching !
Giurgiu Remuş Große Walachei Rumänien Romania 18.4.2016
Der Weg ist das Ziel... komm fahr mit in meinem Goggomobil =G=
Sightseeing in Krisenregionen, Armenviertel, Bürgerkriegsgebieten.
Along radioactive Death-Zones, MOAs, No-Go and Civil-War Areas.
Orase din Romania Partea 2
Partea 1: Bucureşti Iaşi Cluj-Napoca Timişoara Constanţa Craiova Galaţi Braşov Ploieşti Brăila Oradea Bacău
Partea 2: Arad Piteşti Sibiu Târgu Mureş Baia Mare Buzău Satu Mare Botoşani Râmnicu Vâlcea Suceava Piatra Neamţ Drobeta-Turnu Severin Focşani
Partea 3: Târgu Jiu Tulcea Târgovişte Reşiţa Bistriţa Slatina Hunedoara Călăraşi Vaslui Giurgiu Roman Deva Bârlad
Partea 4: Alba Iulia Zalău Turda Mediaş Slobozia Oneşti Alexandria Petroşani Lugoj Medgidia Paşcani Tecuci
Partea 4: Miercurea Ciuc Sighetu Marmaţiei Mangalia Râmnicu Sărat Câmpina Dej Câmpulung Odorheiu Secuiesc Reghin Mioveni Făgăraş Caracal Feteşti
Partea 5: Curtea de Argeş Năvodari Sighişoara Roşiori de Vede Dorohoi Turnu Măgurele Fălticeni Huşi Vulcan Rădăuţi Olteniţa Lupeni Caransebeş
Partea 6: Cugir Săcele Câmpia Turzii Târnăveni Sebeş Aiud Petrila Borşa Zărneşti Comăneşti Motru Carei Moineşti
Partea 7: Codlea Orăştie Gherla Balş Moreni Târgu Neamţ Drăgăşani Târgu Secuiesc Băileşti Buhuşi Corabia Câmpulung Moldovenesc Blaj
Partea 8: Gheorgheni Calafat Adjud Cernavodă Băicoi Filiaşi Salonta Buftea Urziceni Bocşa Breaza Marghita Luduş
Partea 9: Vişeu de Sus Brad Vatra Dornei Cisnădie Mizil Şimleu Silvaniei Topliţa Zimnicea Gura Humorului Găeşti Pucioasa Negreşti-Oaş Râşnov
Partea 10: Avrig Baia Sprie Ocna Mureş Orşova Oraviţa Moldova Nouă Călan Sinaia Ţăndărei Simeria Dărmăneşti Târgu Lăpuş
Partea 11: Vălenii de Munte Târgu Frumos Scorniceşti Comarnic Ovidiu Drăgăneşti-Olt Oţelu Roşu Mărăşeşti Sânnicolau Mare Ianca Nehoiu Strehaia Haţeg Videle
Partea 12: Covasna Jibou Hârlău Sovata Uricani Agnita Costeşti Beiuş Beclean Darabani Bumbeşti-Jiu Urlaţi Măcin Buşteni
Partea 13: Boldeşti-Scăieni Lipova Bolintin-Vale Năsăud Cristuru Secuiesc Hârşova Murfatlar Victoria Babadag Aleşd Titu Sângeorz-Băi Valea lui Mihai Anina
Partea 14: Otopeni Jimbolia Negreşti Baraolt Ineu Topoloveni Tăşnad Plopeni Siret Huedin Panciu Iernut Curtici Budeşti Ştei Seini
Partea 15: Târgu Cărbuneşti Bălan Eforie Zlatna Tălmaciu Întorsura Buzăului Călimăneşti-Căciulata Bicaz Dumbrăveni Chişineu-Criş Segarcea Câmpeni Cehu Silvaniei Nădlac Dealu
Buziaş Târgu Bujor Odobeşti Pogoanele Brezoi
Partea 16: Tismana Făget Însurăţei Horezu Pâncota Vlăhiţa Techirghiol Teiuş Slănic Mihăileşti Vânju Mare Deta Sebiş Abrud
Partea 17: Predeal Lehliu Gară Piatra Olt Geoagiu Rupea Fundulea Novaci Azuga Aninoasa Băile Herculane Baia de Aramă Isaccea Negru Vodă Cavnic Slănic Moldova Copşa Mică Sulina
Partea 18: Baia de Arieş Băile Olăneşti Solca Făurei Ocna Sibiului Bereşti Ocnele Mari Băile Govora Borsec Vaşcău Nucet Băile Tuşnad
First Winter Trains in Suceava [December, 2011]
ENGLISH: One of the most beautiful days in a year is when you get up in the morning and see snow all around you. That happened to me in Falticeni, Suceava County, on December 20, 2011, when I woke up and ran to the M500 Mainline Railroad with eyes still sleepy.
So at 11 I get in Dolhasca, an important railway junction between Pascani and Suceava. Here snow and ice have been installed on the ground and the trains with their locomotives and wagons arrived and left equipped with blizzard and frost. As exemple it was the case of the leading machine to Brasov and with its three passengers cars came from Suceava. Electric Locomotive Rade Konkar`s Bo`-Bo` no. 102, came from Bucharest with InterCity 551, had no trace of snow, a sign that winter in the South is still thinking to install or not.
I took the first train to a location more exotic, in the middle of the nature, where the clasique music of the Siret and the wind froze the Probota forests. The fauna you can see here is diverse, you can see foxes, hawks, rabbits, deer and God knows what other fierce, but still present animals because of the noisy wheel-track contact phonic poluation caused.
So, I recorded the passing of the 382 Rapid TransEuropean with Transsiberian coaches, running up to 95 km/h, connecting 5 capitals daily: Sofia, Bucharest, Kiev, Minsk and Moscow. Also, the Regio Trains Iași -- Suceava Nord, Bacău -- Suceava Nord or Suceava Nord -- Pașcani were carrying passengers under optimal conditions on routes where cars were taken by surprise by the winter.
In the evening I left Siret valley and gave it back to the night, and I went 45 kilometers North to my father in Suceava, where I met with Burdujeni Rail Station with an unforgettable sight and, to a lesser or greater extent, I remembered a book called ... Kiss on a train wheel.
Enjoy!
ROMÂNĂ: Una dintre cele mai frumoase zile dintr-un an este aceea când te ridici din pat dimineața și vezi zăpadă peste tot în jurul tău. Așa s-a întâmplat și la mine în Fălticeni, județul Suceava, pe 20 decembrie 2011, când m-am trezit și am fugit către Magistrala 500 cu ochii încă somnoroși.
Așadar, ora 11 m-a prins în Dolhasca, nod feroviar între Pașcani și Suceava. Aici zăpada și gheața s-au instalat pe sol, iar trenurile cu ale lor locomotive și vagoane soseau și plecau înțurțurate cu viscol și îngheț. Așa a fost și cazul mașinii de Brașov care ducea în spate 3 vagoane de la Suceava. BoBica nr. 102, venită însă de la București cu InterCity 551, nu avea nici urmă de zăpadă, semn că în Sud iarna încă e pe gânduri să se instaleze sau nu.
Am luat primul tren către o locație mai exotică de fel, în mijlocul naturii, la susurul molcom al Siretului înghețat și la adierea vântului din codrii Probotei. Aici fauna este diversificată, poți vedea vulpi, ulii, iepuri, căprioare și cine știe ce alte animale mai fioroase, dar nu încă prezente din cauza gălăgiei provocate de contactul roată-șină.
Instalându-mă provizoriu, am înregistrat către nemurire trecerea Rapidului 382 TransEuropean cu vagoane de TransSiberian, rulând cu 95 km/h, conectând zilnic 5 capitale: Sofia, București, Kiev, Minsk și Moscova. De asemenea, trenurile Regio Iași -- Suceava Nord, Bacău -- Suceava Nord sau Suceava Nord -- Pașcani transportau călătorii în condiții optime pe rutele unde mașinile încă dădeau de furcă cu nămeți și polei.
Spre seară am lăsat întinderile văii Siretului în primirea nopții, iar eu am întins-o la tata în Suceava, unde Gara Burdujeni m-a întâmpinat cu o priveliște de neuitat și care, într-o mică sau mare măsură, îmi aducea aminte de o carte numită... Sărut pe o roată de tren.
Vizionare plăcută!
The list of trains is:
00:37 - InterRegio Train 1750, Suceava - Brașov
02:16 - InterCity Train 551, București Nord - Suceava
02:46 - Regio Train 5606, Suceava Nord - Iași
04:20 - InterRegio Train 1831, Iași - Cluj-Napoca
06:15 - Regio Train 5605, Iași - Suceava Nord
06:57 - InterRegio 382, Sofia - Moscova
07:40 - InterRegio Train 1752, Suceava - București Nord
08:30 - Regio Train 5602, Suceava Nord - Iași
10:01 - Regio Train 5507, Pașcani - Suceava Nord
10:35 - Departure of Regio Train 5707, Pașcani - Suceava Nord from
Suceava Burdujeni Rail Station
11:04 - Arrival in Suceava Burdujeni of Inter Regio Train 1651,
București Nord - Suceava Nord
ARS URBANA 2015 - EP. 11
RO - Anul acesta comunitatea Parkour & Freerunning Iasi a inceput incetul cu incetul sa se extinda, sa se dezvolte mai mult; Ne-am motivat unii pe altii, ne-am ajutat, am evoluat si ne-am distrat impreuna, iar evenimentele si festivalurile au inceput sa apara cu noi oportunitati pentru noi toti. Nu am reusit sa prindem totul pe camera, dar fiti siguri ca ne-am distrat si am tras tare! Enjoy! :)
ENG - Parkour & Freerunning This year Iasi community slowly began to expand, to grow more; We motivated each other , we helped , we evolved and we have fun together , and the events and festivals began to emerge with new opportunities for us all. We managed to catch it on camera, but rest assured that we had and we worked hard ! Enjoy ! :)
Rare Freight Train on Fălticeni - Dolhasca secondary line [May, 2013]
EN: Freight Train on Fălticeni - Dolhasca line
So far, I've not seen a photo anywhere with a freight train on 510 line, Fălticeni - Dolhasca. Today, the free day schedule allowed me to visit Fălticeni rail station, where I saw a consist ready to go. Sun was hard, but I took my cameras and left Fălticeni with my bike in a place where I could take photos with Şomuz Valley and with the snake-container. And, as always, after hot sun comes the storm, the inevitable happened. I hid under a hill where I took cover from thunders, but the wind filled my head and cameras with sand and clay. That's it, but at least I photographed what I wanted all along: a freight train on the line that I represent, if I may say so, Fălticeni - Dolhasca.
In fact, DA 1139 diesel-electric locomotive passed with a long train of containers in the villages of Şomuz Valley: Preutesti, Arghira, Dolheşti. Any railway in the world is important in its own way, has its story, its charm, its curves, its stations, its people...
RO: Până acum, n-am văzut pe nicăieri o fotografie cu vreun tren mărfar pe linia 510, Fălticeni - Dolhasca. Astăzi, fiind zi liberă, timpul mi-a permis să vizitez gara Fălticeni, acolo unde am văzut o garnitură gata de plecare. Soarele ardea tare, dar mi-am luat aparatele de fotografiat și am plecat cu bicicleta într-un loc de unde să pot surprinde Valea Șomuzului și șarpele cu containere. Și cum întotdeauna după un Soare fierbinte vine o furtună, inevitabilul s-a produs. M-am ascuns sub un deal care m-a apărat de fulgere și tunete, dar mi-a umplut capul și aparatele foto cu nisip și lut. Asta e, dar măcar am fotografiat ce voiam de mult: un mărfar pe linia pe care o reprezint, dacă pot spune așa, Fălticeni - Dolhasca.
În fapt, locomotiva diesel-electrică DA 1139 trecea cu un tren lung de containere prin satele de pe Valea Șomuzului: Preutești, Arghira, Dolhești. Orice cale ferată din lume e importantă în felul ei, are povestea ei, farmecul ei, curbele ei, stațiile ei, oamenii ei...