Netherlands-Beautiful Haarlem (Holland) Part 1
Welcome to my travelchannel.On my channel you can find almost 1000 films of more than 70 countries. See the playlist on my youtube channel.Enjoy!
Welcome to my travelchannel.On my channel you can find almost 1000 films of more than 70 countries.
See the playlist on my youtube channel.Enjoy!
Haarlem-Holland
Haarlem ligt in de noordvleugel van de Randstad. De gemeente grenst met de klok mee aan de gemeentes Velsen, Haarlemmerliede en Spaarnwoude, Haarlemmermeer, Heemstede en Bloemendaal. Oostwaarts liggen Amsterdam (19 km) en Schiphol (13 km). De havens van IJmuiden liggen 10 km naar het noorden en de Noordzeekust ligt ongeveer 7 km naar het westen.
Haarlem heeft een belangrijke regionale functie. Het primaire verzorgingsgebied bestaat uit het noordelijke deel van de Zuid-Hollandse Bollenstreek, met in het bijzonder de gemeenten Hillegom, Zuid-Kennemerland, IJmond en een deel van de Haarlemmermeer. De stad is bisschopszetel van het Bisdom Haarlem-Amsterdam. De agglomeratie Haarlem maakt op haar beurt weer deel uit van een grotere agglomeratie, de Metropoolregio Amsterdam. Deze regio beslaat een groot deel van de noordvleugel van de Randstad en heeft meer dan 2 miljoen inwoners.
Het Spaarne is de belangrijkste rivier die door Haarlem heen stroomt. Aan het Spaarne staan veel oude loodsen, de Droste-fabriek en andere historische panden. De rivier wordt vooral in de zomermaanden veel gebruikt door pleziervaart. Ook de Mooie Nel aan de noordoostkant van de stad biedt een groot open vaarwater. Vanaf het Spaarne is via Spaarndam het Noordzeekanaal bereikbaar en via de Ringvaart zijn de plassen van Zuid-Holland te bereiken. De grachten en singels in en rondom de binnenstad zijn bereikbaar voor boten met een geringe doorvaarthoogte.
Centrum
Het stadscentrum van Haarlem, 12.000 inwoners, bestaat uit de historische binnenstad en de buurt tussen het station en de Nieuwe Gracht. De historische binnenstad, die omringd is door grachten en singels, wordt gekenmerkt door vele oude straatjes en monumenten. In het hart van het de binnenstad ligt de Grote Markt waaraan enkele bijzondere historische gebouwen staan waaronder het stadhuis, de Vleeshal en de Grote of St. Bavokerk. De skyline van de binnenstad wordt gedomineerd door deze enorme kerk met zijn bijna 80 meter hoge toren. Veel bekende musici onder wie Mozart hebben op het wereldberoemde Müllerorgel in de kerk gespeeld. De derde versie van het eerste Nederlandse vliegtuig, de Spin 3 van Anthony Fokker, vloog op een vlucht boven de Haarlemse binnenstad en rond de St. Bavokerk ter gelegenheid van Koninginnedag in 1911. Op de Grote Markt is twee keer per week markt en door het jaar heen vinden er verschillende evenementen plaats waaronder de jaarlijkse kermis. Vanaf de Grote Markt lopen in drie richtingen belangrijke winkelstraten namelijk de Grote Houtstraat, de Barteljorisstraat en de Zijlstraat. In het historisch centrum bevindt zich een aantal kleine karakteristieke winkelstraatjes, zoals de Warmoesstraat, de Schagchelstraat en de Kleine Houtstraat. De rivier het Spaarne scheidt de binnenstad in twee delen. Ten westen van de rivier ligt het grootste deel van de binnenstad. Ten oosten het deel dat ook wel de Spaarnwouderbuurt wordt genoemd. In dit deel is onder andere de enige overgebleven stadspoort van Haarlem te vinden de Spaarnwouder- of Amsterdamse Poort. Ook bevinden zich hier de molen De Adriaan en Koepelgevangenis. Beide oevers van het Spaarne worden door twee monumentale draaibruggen, een klein ophaalbruggetje genaamd de Gravestenenbrug en een moderne ophaalbrug met elkaar verbonden. Deze laatste brug, die in de volksmond de 'Verfroller' wordt genoemd, heet officieel de Lange Brug.
Veel van de gebouwen in de binnenstad stammen uit de 16e, 17e, 18e en 19e eeuw. Er is echter ook veel moderne architectuur te vinden, zoals de Toneelschuur en de nieuwbouw rond de Appelaar. De buurt die tussen de Nieuwe Gracht en het station, de Stationbuurt, werd gebouwd in de tweede helft 19e eeuw. Langs de Nieuwe Gracht staan veel grote patriciërswoningen. In de jaren '60 en '70 van de 19e eeuw kwamen de villa's aan het Kenaupark en het Ripperdapark en op de Bolwerken tot stand. Het ontwerp van deze villaparken is van de hand van de Haarlemse (tuin)architect Louis Paul Zocher. In 1908 kwam het nieuwe station aan het Stationsplein tot stand. De architectuur van het stationsgebouw is in Jugendstil, het station is een ontwerp van Dirk Margadant.
Netherlands-Beautiful Haarlem (Holland) Part 2
Welcome to my travelchannel.On my channel you can find almost 1000 films of more than 70 countries.
See the playlist on my youtube channel.Enjoy!
Welcome to my travelchannel.On my channel you can find almost 1000 films of more than 70 countries.
See the playlist on my youtube channel.Enjoy!
Netherlands-Beautiful Haarlem
Haarlem ligt in de noordvleugel van de Randstad. De gemeente grenst met de klok mee aan de gemeentes Velsen, Haarlemmerliede en Spaarnwoude, Haarlemmermeer, Heemstede en Bloemendaal. Oostwaarts liggen Amsterdam (19 km) en Schiphol (13 km). De havens van IJmuiden liggen 10 km naar het noorden en de Noordzeekust ligt ongeveer 7 km naar het westen.
Haarlem heeft een belangrijke regionale functie. Het primaire verzorgingsgebied bestaat uit het noordelijke deel van de Zuid-Hollandse Bollenstreek, met in het bijzonder de gemeenten Hillegom, Zuid-Kennemerland, IJmond en een deel van de Haarlemmermeer. De stad is bisschopszetel van het Bisdom Haarlem-Amsterdam. De agglomeratie Haarlem maakt op haar beurt weer deel uit van een grotere agglomeratie, de Metropoolregio Amsterdam. Deze regio beslaat een groot deel van de noordvleugel van de Randstad en heeft meer dan 2 miljoen inwoners.
Het Spaarne is de belangrijkste rivier die door Haarlem heen stroomt. Aan het Spaarne staan veel oude loodsen, de Droste-fabriek en andere historische panden. De rivier wordt vooral in de zomermaanden veel gebruikt door pleziervaart. Ook de Mooie Nel aan de noordoostkant van de stad biedt een groot open vaarwater. Vanaf het Spaarne is via Spaarndam het Noordzeekanaal bereikbaar en via de Ringvaart zijn de plassen van Zuid-Holland te bereiken. De grachten en singels in en rondom de binnenstad zijn bereikbaar voor boten met een geringe doorvaarthoogte.
Centrum
Het stadscentrum van Haarlem, 12.000 inwoners, bestaat uit de historische binnenstad en de buurt tussen het station en de Nieuwe Gracht. De historische binnenstad, die omringd is door grachten en singels, wordt gekenmerkt door vele oude straatjes en monumenten. In het hart van het de binnenstad ligt de Grote Markt waaraan enkele bijzondere historische gebouwen staan waaronder het stadhuis, de Vleeshal en de Grote of St. Bavokerk. De skyline van de binnenstad wordt gedomineerd door deze enorme kerk met zijn bijna 80 meter hoge toren. Veel bekende musici onder wie Mozart hebben op het wereldberoemde Müllerorgel in de kerk gespeeld. De derde versie van het eerste Nederlandse vliegtuig, de Spin 3 van Anthony Fokker, vloog op een vlucht boven de Haarlemse binnenstad en rond de St. Bavokerk ter gelegenheid van Koninginnedag in 1911. Op de Grote Markt is twee keer per week markt en door het jaar heen vinden er verschillende evenementen plaats waaronder de jaarlijkse kermis. Vanaf de Grote Markt lopen in drie richtingen belangrijke winkelstraten namelijk de Grote Houtstraat, de Barteljorisstraat en de Zijlstraat. In het historisch centrum bevindt zich een aantal kleine karakteristieke winkelstraatjes, zoals de Warmoesstraat, de Schagchelstraat en de Kleine Houtstraat. De rivier het Spaarne scheidt de binnenstad in twee delen. Ten westen van de rivier ligt het grootste deel van de binnenstad. Ten oosten het deel dat ook wel de Spaarnwouderbuurt wordt genoemd. In dit deel is onder andere de enige overgebleven stadspoort van Haarlem te vinden de Spaarnwouder- of Amsterdamse Poort. Ook bevinden zich hier de molen De Adriaan en Koepelgevangenis. Beide oevers van het Spaarne worden door twee monumentale draaibruggen, een klein ophaalbruggetje genaamd de Gravestenenbrug en een moderne ophaalbrug met elkaar verbonden. Deze laatste brug, die in de volksmond de 'Verfroller' wordt genoemd, heet officieel de Lange Brug.
Veel van de gebouwen in de binnenstad stammen uit de 16e, 17e, 18e en 19e eeuw. Er is echter ook veel moderne architectuur te vinden, zoals de Toneelschuur en de nieuwbouw rond de Appelaar. De buurt die tussen de Nieuwe Gracht en het station, de Stationbuurt, werd gebouwd in de tweede helft 19e eeuw. Langs de Nieuwe Gracht staan veel grote patriciërswoningen. In de jaren '60 en '70 van de 19e eeuw kwamen de villa's aan het Kenaupark en het Ripperdapark en op de Bolwerken tot stand. Het ontwerp van deze villaparken is van de hand van de Haarlemse (tuin)architect Louis Paul Zocher. In 1908 kwam het nieuwe station aan het Stationsplein tot stand. De architectuur van het stationsgebouw is in Jugendstil, het station is een ontwerp van Dirk Margadant.
Canals of Amsterdam, Netherlands
Amsterdam, capital of the Netherlands, has more than one hundred kilometres of canals, about 90 islands and 1,500 bridges. The three main canals, Herengracht, Prinsengracht, and Keizersgracht, dug in the 17th century during the Dutch Golden Age, form concentric belts around the city, known as the Grachtengordel. Alongside the main canals are 1550 monumental buildings. The 17th-century canal ring area, including the Prinsengracht, Keizersgracht, Herengracht and Jordaan, were placed on the UNESCO World Heritage List in 2010, contributing to Amsterdam's fame as the Venice of the North.
Much of the Amsterdam canal system is the successful outcome of city planning. In the early part of the 17th century, with immigration rising, a comprehensive plan was put together, calling for four main, concentric half-circles of canals with their ends resting on the IJ Bay. Known as the grachtengordel, three of the canals are mostly for residential development (Herengracht or ‘’Patricians' Canal’’; Keizersgracht or ‘’Emperor's Canal’’; and Prinsengracht or ‘’Prince's Canal’’), and a fourth, outer canal, Singelgracht, for purposes of defense and water management. The plan also envisaged interconnecting canals along radii; a set of parallel canals in the Jordaan quarter (primarily for the transportation of goods, for example, beer); the conversion of an existing, inner perimeter canal (Singel) from a defensive purpose to residential and commercial development; and more than one hundred bridges. The defensive purpose of the Nassau/Stadhouderskade was served by moat and earthen dikes, with gates at transit points but otherwise no masonry superstructures.
Construction proceeded from west to east, across the breadth of the layout, like a gigantic windshield wiper as the historian Geert Mak calls it – not from the center outwards as a popular myth has it. Construction of the north-western sector was started in 1613 and was finished around 1625. After 1664, building in the southern sector was started, although slowly because of an economic depression. The eastern part of the concentric canal plan, covering the area between the Amstel river and the IJ Bay, was not implemented for a long time. In the following centuries, the land went mostly for park, the Botanical garden, old age homes, theaters and other public facilities – and for waterways without much plan. Several parts of the city and of the urban area are polders, recognisable by their postfix -meer meaning 'lake', such as Aalsmeer, Bijlmermeer, Haarlemmermeer, and Watergraafsmeer. The canals in Amsterdam are now used as a main form of transportation around the city.
Since the construction of the canals, there have been plans to connect the north of Amsterdam (Amsterdam-Noord) to the city center. In 1999, a plan was made to complete the existing canal circle in the North. Plans to gentrify this area are still under development, but the plan to complete the canals in the north has not yet been incorporated.
Wikipedia:
-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=--=-=-=-=--=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=--=-=-=-=--=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-
Find us on Bit.Tube:
-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=--=-=-=-=--=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=--=-=-=-=--=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-
Support our channel:
BTC: 36RDnbZRVUbfr4BwySvgRLTuncoK9PYtd8
XMR: 83B3qjKNmCMAMg8Lf5PyXgTAvxwjWvU1xAudKTgCR1rcDjBjKTiNwWGVHn2EbQsFYkNeB2XS1DypJDjjWL7VannE9PNQYsB
-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=--=-=-=-=--=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=--=-=-=-=--=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-
Haarlem, Zandvoort Beach and the Cruquius Pumping Station
In the Amsterdam neighbourhoods you will discover Haarlem with his attractions like Zandvoort and Gruquius. Things to Do in Haarlem. Once in Haarlam, you can walk. The city is beautiful and most popular destinations are at a walking distance. Stoomgemaal-museum de Cruquius in de Haarlemmermeer
Landing at Amsterdam Schiphol Airport, The Netherlands - 25th April, 2016
Landing at Amsterdam Schiphol Airport, The Netherlands - 25th April, 2016
Amsterdam Schiphol Airport is the main international airport of the Netherlands, located 4.9 nautical miles (9.1 km; 5.6 mi) southwest of Amsterdam, in the municipality of Haarlemmermeer, province of North Holland. It is the fifth busiest airport in Europe in terms of passengers. To read more about Amsterdam Schipol Airport, click here: .
This film features footage from a Jet2 Boeing 757 as it approaches and lands at Amsterdam Schiphol Airport. During the journey, the following locations and features are identified: Oosteinde, Legmeer, Nes Aan De Amstel, Baambrugse Zuwe, Hilversum, Eemnes, Crailo, Gooimeer, A5, Almere Poort, Hooft, Warenar, De Drost, Ijmeer, Haveneiland-West, Haveneiland-Oost, Over-Diemen, Diemen, Betondorp, Duivendrecht, Amstel Business Park, A10, Amstel, Amsterdam-Zuid, Bosbaan, Grote Vijver, Nieuwe Meer, The International Golf Course, A9 and Amsterdam Schiphol Airport.
To see a film of a take-off from Schiphol Airport, click here: .
This film is a Moss Travel Media production – mosstravel.tv
If you liked this film, please subscribe to my YouTube channel here: in order to receive updates of my future film uploads.
You can also find my travel films and photography updates on the following social media:
Blogger:
Facebook: **please like my Facebook page**
Google+ just add +stuartmoss .
Instagram: stumoss - .
LiveJournal: .
Pinterest: .
WordPress:
StumbleUpon: .
Tumblr:
Twitter @mosstraveltv or .
YouTube: .
I hope that you enjoyed this film and will return again in future, your support is really appreciated, by subscribing above you will be kept informed of my travel updates and new films uploaded.
Thank you and bon voyage!
Wondrous Veluwemeer Aqueduct Water Bridge, Holland.
Architectural engineers have created some amazing structures in this world but the Veluwemeer Aqueduct in the Netherlands is truly the best. Most aqueducts are basically bridges that are built above water. But the Veluwemeer Aqueduct is a bridge for the passing ships while those driving in cars go through a tunnel underneath the bridge. In other words, it is an underwater tunnel where the ships sail on the top and the cars travel underneath it. That way traffic jams can be avoided because cars no longer have to wait for boats to pass by anymore. - The Mind Circle
مدينة هارلم هولندا haarlem hollande Netherlands
مدينة هارلم هولندا haarlem hollande Netherlands
Taxi and take-off from Amsterdam Airport Schiphol, The Netherlands - 14 May, 2019
Taxi and take-off from Amsterdam Airport Schiphol, The Netherlands - 14 May, 2019.
I've just added a new film to my Aviation: The Netherlands: Amsterdam Airport Schiphol (AMS) playlist, here: of the view from a window mounted GoPro Hero 6 from a Boeing 737 as it takes a long taxi from the gate to runway 36L and then takes off from Amsterdam Airport Schiphol.
Amsterdam Airport Schiphol known informally as Schiphol Airport is the main international airport of the Netherlands. It is located 9 kilometres (5.6 miles) southwest of Amsterdam, in the municipality of Haarlemmermeer, North Holland. It is the third-busiest airport in Europe in terms of passenger volume. The airport is built as a single-terminal concept: one large terminal split into three large departure halls. To read more about Amsterdam Airport Schiphol, click here: .
Within the film, the following locations and features are identified: Boesingheliede, Zwanenburg, Spaarnwoude, Houtrak, Halfweg, Ruigoord, Noordzeekanaal, Kerkbuurt, Oosterwijk, Meerestein, Heemskerkerduin and Wijk aan Zee before flying over the North Sea en-route to the UK.
Would you like £15 off of your next hotel booking with Booking.com? if so please click on this link to make your booking:
This film is a Moss Travel Media production – mosstravel.tv
If you liked this film, please subscribe to my YouTube channel here: in order to receive updates of my future film uploads.
You can also find my travel films and photography updates on the following social media:
Blogger:
Facebook: **please like my Facebook page**
Google+ just add +stuartmoss
Instagram: stumoss -
LiveJournal:
Pinterest:
WordPress:
StumbleUpon:
Tumblr:
Twitter @mosstraveltv or
VKontakte:
YouTube:
I hope that you enjoyed this film and will return again in future, your support is really appreciated, by subscribing above you will be kept informed of my travel updates and new films uploaded.
Thank you and bon voyage!
Mornings in Amsterdam
Touring beautiful Amsterdam in the early morning hours.
Amsterdam is the capital and most populous municipality of the Kingdom of the Netherlands. Its status as the capital is mandated by the Constitution of the Netherlands,although it is not the seat of the government, which is The Hague. Amsterdam has a population of 849,799 within the city proper, 1,349,536 in the urban area, and 2,431,000 in the Amsterdam metropolitan area. The city is located in the province of North Holland in the west of the country. The metropolitan area comprises much of the northern part of the Randstad, one of the larger conurbations in Europe, with a population of approximately 7 million.
Amsterdam's name derives from Amstelredamme, indicative of the city's origin around a dam in the river Amstel. Originating as a small fishing village in the late 12th century, Amsterdam became one of the most important ports in the world during the Dutch Golden Age (17th century), a result of its innovative developments in trade. During that time, the city was the leading centre for finance and diamonds. In the 19th and 20th centuries the city expanded, and many new neighborhoods and suburbs were planned and built. The 17th-century canals of Amsterdam and the 19–20th century Defence Line of Amsterdam are on the UNESCO World Heritage List.
As the commercial capital of the Netherlands and one of the top financial centres in Europe, Amsterdam is considered an alpha world city by the Globalization and World Cities (GaWC) study group. The city is also the cultural capital of the Netherlands. Many large Dutch institutions have their headquarters there, and seven of the world's 500 largest companies, including Philips and ING, are based in the city. In 2012, Amsterdam was ranked the second best city to live in by the Economist Intelligence Unit (EIU) and 12th globally on quality of living for environment and infrastructure by Mercer. The city was ranked 3rd in innovation by Australian innovation agency 2thinknow in their Innovation Cities Index 2009. The Amsterdam seaport to this day remains the second in the country, and the fifth largest seaport in Europe.
Famous Amsterdam residents include the diarist Anne Frank, artists Rembrandt van Rijn and Vincent van Gogh, and philosopher Baruch Spinoza.
The Amsterdam Stock Exchange, the oldest stock exchange in the world, is located in the city center. Amsterdam's main attractions, including its historic canals, the Rijksmuseum, the Van Gogh Museum, Stedelijk Museum, Hermitage Amsterdam, Anne Frank House, Amsterdam Museum, its red-light district, and its many cannabis coffee shops draw more than 5 million international visitors annually.
Amsterdam fans out south from the Amsterdam Centraal railway station and Damrak, the main street off the station. The oldest area of the town is known as de Wallen (the quays). It lies to the east of Damrak and contains the city's famous red light district. To the south of de Wallen is the old Jewish quarter of Waterlooplein. The medieval and colonial age canals of Amsterdam, known as Grachten, embraces the heart of the city where homes have interesting gables. Beyond the Grachtengordel are the former working class areas of Jordaan and de Pijp. The Museumplein with the city's major museums, the Vondelpark, a 19th-century park named after the Dutch writer Joost van den Vondel, and the Plantage neighbourhood, with the zoo, are also located outside the Grachtengordel.
Several parts of the city and the surrounding urban area are polders. This can be recognised by the suffix -meer which means lake, as in Aalsmeer, Bijlmermeer, Haarlemmermeer, and Watergraafsmeer.
The Amsterdam canal system is the result of conscious city planning.[83] In the early 17th century, when immigration was at a peak, a comprehensive plan was developed that was based on four concentric half-circles of canals with their ends emerging at the IJ bay. Known as the Grachtengordel, three of the canals were mostly for residential development: the Herengracht (where Heren refers to Heren Regeerders van de stad Amsterdam (ruling lords of Amsterdam), and gracht means canal, so the name can be roughly translated as Canal of the lords), Keizersgracht (Emperor's Canal), and Prinsengracht (Prince's Canal). The fourth and outermost canal is the Singelgracht, which is often not mentioned on maps, because it is a collective name for all canals in the outer ring. The Singelgracht should not be confused with the oldest and most inner canal Singel. The canals served for defence, water management and transport. The defences took the form of a moat and earthen dikes, with gates at transit points, but otherwise no masonry superstructures. The original plans have been lost, so historians, such as Ed Taverne, need to speculate on the original intentions: it is thought that the considerations of the layout were purely practical and defensive rather than ornamental.
Amsterdam, Tassenmuseum Hendrikje (Museum of Bags and Purses) 2014
The Museum of Bags and Purses, the largest of its kind in the world, will show and tell you the story of a seemingly everyday article. It is a fascinating story, featuring fashion, art, customs and history. The museum is situated in a lovely canal house in the centre of Amsterdam, part of the UNESCO World heritage Canal Ring Area of Amsterdam, displaying the development of bags and purses from the Middle ages to the present day. This is the only place in the world where you will find so many beautiful, valuable, playful and exciting handbags in one collection: from historical highlights from the 15th century to the timeless classics of modern design from the most famous designers
Tassenmuseum Hendrikje, het grootste tassenmuseum ter wereld, neemt je mee in een verhaal over mode, kunst, gewoonten en geschiedenis aan de hand van een alledaags gebruiksvoorwerp. In een schitterend 17e-eeuwse grachtenpand, onderdeel van UNESCO Werelderfgoed grachtengordel Amsterdam, in het hart van Amsterdam toont het museum de ontwikkeling van de tas van de Middeleeuwen tot nu.